干旱，缺水，风沙，已成为内蒙古气候的写照，严重制约着当地的工农业生产和经济发展。锡林郭勒，在蒙语中意为丘陵地带的河，历史上也确曾是水草茂盛的好地方，如今却面临严重的沙化现象。在锡林郭勒盟，60％的草原沙土裸露，而且这种趋势还在继续恶化之中，不远的将来，被沙化的草原将有可能和原有占全盟1/4面积的浑善达克沙地连成一片，沙尘暴之源更加扩大，后果非常严重。在额济纳旗，年降水量仅37毫米，原本处于额济纳盆地底部的居延海居然全部干涸，昔日的额济纳绿洲正逐渐消失在人们的视野中，等待它的命运也许就是下一个罗布泊。顺着额济纳向南，是阿拉善右旗，巴丹吉林沙漠就占去全旗的70％土地。在这片5万平方千米面积大沙漠的东南面，是腾格里沙漠，面积达3万平方千米，两大沙漠之间的绿洲也在消失之中，不用几年工夫，这里将会成为两大沙漠手拉手的黄沙带。这不又是一处生态悲剧吗?

到哪里才能找到水呢?为寻找新的水源，人们修建水库、打深井，抽取地下水，搞流域间调水，实施人工降雨，几乎把能想到的办法和技术都用上了。然而，这些措施似乎只是应“急”，解决了眼前，并不解决根本。特别是盲目抽地下水，造成生态灾难。深井越打越深，造成地下水位下降，更使得许多河水断流，湖泊干涸。

有没有可能换个思维方向，来找新水源呢!《中国地图》给人们提供了新的信息希望。在中国的大陆的东面是海洋——渤海、黄海、东海。而渤海离锡林郭勒最近，直线距离不到500千米。我们为什么不能把渤海的水引入蒙古高原，甚至西部内陆呢?“海水西送”终究只是痴人说梦，还是有可能变成现实的梦想呢? 在众多专家学者的协助之下，引渤海海水济锡林郭勒盟工程方案成形了，并接受了评估。引渤海海水济锡林郭勒盟工程方案就是从辽宁葫芦岛取渤海海水，通过提扬工程，将渤海海水分级提升到海拔1100米左右的高度，并直接输送到锡林郭勒盟的锡林浩特市；将海水直接用于胜利煤田的煤化工生产和煤发电企业的生产中，再用煤电企业的余热进行海水淡化，生产出复合海盐等其他海水化工产品；淡化的海水，除直接提供人们生活用水之外，还将用于湖泊、湿地的恢复，发展节水型农业、牧业等种植业。

可见，这是一个全新的煤化工一海水淡化综合利用组成的循环经济系统。它的剩余能源及产品都得到充分利用。首先是海水解决了煤炼化过程中的降温问题；其次，可以利用降温余热进行海水淡化和化学资源生产，在我国煤化工生产热利用率仅37％～45％，而剩余的近50％余热完全可满足海水淡化和化学资源生产需要，主要产品除淡水和复合海盐外，还有石膏、芒硝、氯化钾、硫酸镁、氯化镁、碳酸镁和溴等。

“海水西送”所面临的质疑

引渤海海水济锡林郭勒盟输送工程是整个项目的基础性工程。工程线路665公里，最大总扬程1183米。输送海水水量、输送距离和扬程高度等综合指标，在世界范围都是不多见的。正因为如此，不论是工程技术，还是设计理念，必然会遇到许多困难也面对着各种质疑。

质疑一，如何解决远距离输送海水所产生的管道腐蚀和污损堵塞问题?

以中国水利水电科学院专家为首的课题组认为，选择抗腐蚀的管道新材料可以解决上述问题，上世纪70年代问世的纤维缠绕夹砂玻璃钢管(FRP)就是很好的抗腐蚀管材。由于夹砂玻璃钢管是在纯玻璃钢管的中间，并引入树脂砂浆层，形成层合结构体，使玻璃钢管具有强度高、重量轻、耐腐蚀等特点。另外，这种材料制成的内壁十分光滑，贝类、菌类等微生物难以玷污、蛀附，保证在输送海水中不会被腐蚀、污损。

质疑二，国外是否有过类似的输水工程?有无实践可借鉴?

资料显示：美国曾于1961年至1971年建成了加利福尼亚大型调水工程。该工程年调水达52亿立方米，扬程高度达1151米，输水路线为1102千米。建成的水电站装机容量达153万千瓦。第二个例子是，利比亚在1991年建成的“大人工河”工程，把南部撒哈拉沙漠中的4处地下水源，从800米深的地下抽上来。分别用直径4米的管道，远距离输送到北部沿海地区。工程输水干线总长4500千米，总调水量为每年25亿立方米，是目前世界上规模最大的长距离管道输水工程。

质疑三，远距离、高扬程输海水是否经济?

海水西送工程输水线路665千米，包括无压隧洞220千米，有压埋管22条。采用2006下半年的价格计算，包括工程投资、输电工程、全线自动化工程、建设场地征用费、移民环境投资在内的总投资近150亿元。折合后的成本水价与沿海输送淡化海水水价相比还略低一些。

质疑四，如何解决海水西送治沙工程所需的能源?

专家组曾做过这样的测算，将1立方米海水提高1200米，大致需要6度电。假如引送海水50亿立方米／年，则需要耗电300亿度。对于如此巨大的供电量，可通过两种方式来解决：一是在内蒙古新建煤电基地，或在天津附近兴建核电厂来解决。当然，也可利用华北电网的夜间用电低谷，进行电网内的调节，享受较低的低谷电价。

质疑五，如何解决西北地区盐水失衡问题?

这个问题的确存在，“海水西调”输水量大，盐的产生量很可能是个惊人的数字。假如经过深加工，每年数亿吨海盐在经济建设中无法消化掉，又将如何处理?包括盐水失衡后造成的环境问题，都需进行深入地研究和评估。不过，盐过剩与改变西北地区改变生态环境和发展煤电、煤化工产业相比，也是值得的。当然，这一技术难题，也会在经济发展中找到解决的办法。

净化渤海的良策

渤海是我国唯一的半封闭型内海，由辽东湾、渤海湾、莱州湾和中部海域组成。由于其独特的地理环境和大量城市工业垃圾，如生活污水、工业废水，和海洋过度开发等，渤海已成为我国污染最严重的海域之一。一些局部海域大面积出现无机氮、无机磷、石油等三种污染物同时超标。累积于渤海的沉积物中的污染物质，在海水水动力条件、物理化学条件发生变化及微生物溶解等强力作用下，使得吸附于沉积物中的污染物，会发生解析作用而释放，形成“二次污染”，成为渤海海底随时爆发的“化学定时炸弹”。

造成渤海严重污染尽管有多种原因，但是一个无法回避的事实是，渤海独特的地理环境，使得其自我循环能力减弱。有学者估计，渤海水全部循环一次，大约需要近千年。所以渤海受到局部污染的时候，海水无力进行“自我净化”。

今天，“海水西送”工程提出之后，使得海洋环境专家对治理渤海环境提供了一种新选择。

从理论上讲，假如海水西送工程正式启动，每年将从渤海抽调上百亿吨的海水，从黄海补充的新鲜海水自动从渤海海峡流进，这无疑能加速渤海海水的循环能力，改善渤海水质。如今，国家为治理渤海污染，投入巨资而成效甚微的时候，通过抽取海水的方式，加快海水自我循环，改善渤海水质状况，它的经济意义和生态效益是难以估量的。也许这一一举多得的抽调海水措施，要比投入数百亿直接治理渤海污染经济得多。

还有另一个潜在的效益也会逐渐显现出来，那就是“盐田置换”的生态效益，此法既能恢复渤海的滩涂生态建设，又能置换出大量盐田空间，为“环渤海经济区”储备土地，提供更多的发展空间。

另外，在防治沙尘暴，改善华北气候时，人们只注意北方的沙漠，而忽视了渤海等海洋因素。常识告诉我们，海水的密度是空气密度的近千倍，热传导系数是空气的19倍，这些海水的物理性质，决定了大洋海水温度变化对全球气候的影响最为明显。渤海与北京、天津可算是近在咫尺。渤海、黄海等对京津地区气候的影响力是不言而喻的。近年，北京、天津等华北地区沙尘暴天气增多，这与渤海环境受到破坏有着直接或间接关系。所以，当人们在讨论研究京津地区的扬尘、或产生沙尘暴时，不应当把目光只注意到西北方的高原沙漠方向，还应当把更多的关注放在“近在咫尺”的渤海。因为，渤海对首都、对天津、对整个华北地区，它的影响力可能不亚于北方高原上的沙漠地带。当“海水西送治沙工程”被人们提到议事日程上时，渤海对京津地区环境、气候影响作用，可能会产生更大更深远的意义。

治理沙漠的壮举

我国北方由西向东分布8大沙漠，均在北纬42度线上下，它们分别是科尔沁沙地、浑善达克沙地、毛乌素沙漠、库布齐沙漠、乌兰布和沙漠、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠和塔克拉玛干沙漠。最东面的科尔沁沙地和最西面的塔克拉玛干沙漠，平均海拔较低，中间的浑善达克沙漠、毛乌素沙漠、库布齐沙漠、乌兰布和沙漠、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠等6大沙漠，海拔高度都在1200～1300米，位于我国第二地理“台阶”上。这些沙漠都存在着若干构造盆地，形成一些面积较大的咸水湖，例如，科尔沁沙地内有东明洼地，浑善达克沙地内有桑根达来和宝沙岱等洼地，毛乌素沙漠内有湖洞察汗淖等洼地，库布齐沙漠内有盐店和赛老不拉格洼地，乌兰布和沙漠内有吉兰泰盐湖等洼地，腾格里沙漠里有白咸湖和红盐池等众多盐湖，巴丹吉林沙漠有浩尧尔陶勒盖和柴泥湖等，塔克拉玛干沙漠里有罗布泊等干涸盐湖。

根据我国北方地理特点，实施“海水西送”治沙工程无疑是一项改造自然的壮举——最终把渤海水引入到新疆吐鲁番一哈密盆地。

首先，充分利用引来的海水分期分步骤地将原本干湖和湿地恢复起来。例如，内蒙古境内的黄旗海和岱海盆地均属咸水湖，可酌情恢复其原有水面和湿地。向浑善达克、库布齐、毛乌素沙漠调水，可在这三大沙漠中形成1～3万平方千米、库容在150～300亿立方米的内陆“人造海”。最大限度地压低沙尘暴。

其次，可以改变局部气候条件，增加降水量。当地面出现湿地和湖泊后，在日光照射下，水汽蒸发量会聚增。水汽受热蒸发成云，在一定条件下，云就形成降雨，这是老天爷利用自己的能力进行“海水淡化”。假如，每年西调海水达到一定数目，大量蒸发的水分将在内蒙古北部和西北地区具备凝结的条件，例如，在天山、祁连山的北坡等地区，形成降水区。这种利用大自然进行“海水淡化”，要比人工海水淡化经济得多。

今天，人们通过种树、植草与沙漠作斗争效果不明显的根本原因是无水。因此，当我们把海水西送到大西北后，给内蒙古和西北地区带来大量的雨水，干涸的湖注入了水；湿地面积逐步扩大；由于雨水增加，断流的河床恢复往日的生机，形成河流。植被在雨水的滋润下，能得到最大程度的恢复。若干年后，沙漠不仅能得到控制，而且会逐年减少。“塞北胜江南”不再只是停留在口头上的歌词，而是现实的写照。

当然，“海水西送”工程能否最终实施还有待进一步考察论证，尚需时日。当人们在治理北方沙尘暴、防止土地沙化找不到更有成效的方法时，当人们为解“中国之渴”采取跨流域调水还看不到解决根本问题的希望时，“海水西送”不失为一种新观念，并有其可行性和实践意义。解中国之渴是我们共同的责任!